金融界5月9日消息 乘(chéng)联会(huì)发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉(jí)林等地疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　其中，4月(yuè)新能源(yuán)乘用车批发销量(liàng)达到6暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了0.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离了原(yuán)来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其(qí)是世(shì)界上最(zuì)严的国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库存(cún)的(de)结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者走出过(guò)度(dù)期待降价(jià)的预(yù)期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文(wén)章(zhāng)指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社会各(gè)界暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了共同(tóng)呼吁的国六老款车型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此(cǐ)5月车企的部分车型(xíng)产销仍相对谨(jǐn)慎。受去(qù)年同(tóng)期销量(liàng暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了)表(biǎo)现受供(gōng)应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量(liàng)同(tóng)比变化或继续呈现宽(kuān)幅增(zēng)长。

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